大家好我是墨林，一起来聊聊天上那些事儿。今天聊聊图-。
先直观了解一下提及图-，好像“白天鹅”的名头要比北约给的那个正式绰号“海盗旗”响得多。其实这个名号最近几年才不断听说，具体来源倒是说不清了，有人说白天鹅是俄罗斯空军自己的叫法，实际情况也不得而知。不过这些其实并不重要，这个听起来有点浪漫的名字之所以很快传播开，倒不如说是真实的表达了一大波军迷们内心深处对待这种战略轰炸机的情感——毕竟没人把B-1B叫做黑天鹅不是？与通常一团漆黑现身的B-1B相比，图-的一袭白衣干净利落，倒是颇有几份印象中香帅的神韵，也难怪热爱小葱拌豆腐这样一清二白的东方国民会对它另眼相待。
曼妙的身姿轻舞飞扬图-能得到这个名号必须归功于飞机设计师。以最小后掠角状态在飞在天上的图-，看上去有着宽大的机身、细长的机头，以及一副舒展的双翼，合起来则显得格外的优美，以至于人们往往忘了那机身里足足可以装下22.5吨的致命武器，仅次于B-1B的24吨最大载弹量，位居世界第二。据说最新型的图-载弹量能达到45吨，虽说图-的块头比B-1B还要大上20%，在载弹量上超过后者也没啥奇怪的，但一下提高这么多还是有点辣人眼球。
4个发动机舱两两一组张开双翼的最小后掠角状态固然很美，但收到最大后掠角的时候才能真正展现出白天鹅的实力。在这种状态下，当4台NK-32涡扇发动机发出最大推力的时候，高空中的白天鹅能冲刺到2.05马赫，这个速度实际上已经超过了一些战斗机的极速。关于这个还有一些报道，说是图-在面对两架F-35拦截时，一开加力把两架F-35甩得尾喷口都看不见，是真是假今天也不论了，虽然仅从在速度上来看F-35要拦截图-的确要费点劲，但现代空战毕竟不是一定要拿脸贴上屁股才管用。
机头处的空中受油管已升起白天鹅也算是命运多舛的一款战机。早前苏联还是一大家子的时候，本来一共就只生产了25架，里面还有19架部署在了乌克兰境内，后来因为分家分得有点急也就留下了。谁知道乌克兰人又败家，别的国家看着图-流口水，他守着天鹅觉得没啥用要全部销毁，俄罗斯那会儿也正好处在事业的低潮期，最后只要回来8架，剩下的真就被乌克兰给报销了。好在一番折腾以后俄罗斯缓过了劲，后来让图-又恢复了生产，还换了新发动机。虽说产量不大、速度也提不上去，也就一两年产一架的样子，但总算没让“三架马车”变成两架。
拍飞机最好的视角就是在加油机上这几年，随着俄罗斯实力逐渐恢复，随着恢复的还有中断了十多年的战略轰炸机巡航，白天鹅出镜的机会也多了起来，凭借着高速突防的独门绝技、超大航程和载弹量，再加上远程机载巡航导弹的加持，没有任何一个国家敢于轻视它的存在。尽管高速突防的作用这些年来被隐身技术盖过了风头，但高速其实和隐身一样，仍是当今空中突防的主要手段，目的都是压缩对手的反应时间，同时提高自身的生存能力。这两种手段都曾经很有效，但如今随着雷达、卫星技术的进步，两种手段也都可以说金身已破。抛开那些以大欺小一边倒的战争，图-存在的更多意义并不在于能在实战中发挥多大的作用，而是它就在那儿，还捂着一肚子能飞几千公里的金蛋。
就问你怕不怕